Valvula e kundërt ka kanale të rregullueshme me shumë drejtime, drejtimi i rrjedhës së lëngut mund të ndryshohet me kohë, SNS ndjek efikasitet të lartë dhe vazhdon të përditësohet, lançoi një valvul reciproke automatike të serisë ZDV.
Valvulat e zakonshme të kthimit në përgjithësi kërkojnë sinjale të jashtme për të kontrolluar kthimin e rrugës së gazit, ndërsa valvula reciproke automatike e serisë ZDV përfundon kthimin nga diferenca e presionit midis daljes së ajrit dhe portës së shkarkimit dhe nuk kërkon hyrje të sinjalit të jashtëm.Prandaj, në disa raste kur vetëm cilindri kërkohet për të kryer lëvizje ciklike reciproke, kostoja e qarkut të gazit mund të kursehet në mënyrë efektive, ndërsa përdorimi i komponentëve elektrikë mund të shmanget dhe siguria e prodhimit mund të përmirësohet.
Valvula ndryshon automatikisht drejtimin, nuk ka nevojë për t'u lidhur me energjinë elektrike, nuk ka kontrollues shtesë, mund të bëjë cilindrin të realizojë lëvizjen automatike reciproke. dhe bobina mund të jetë në vend duke shtypur shtyllën e butonit të bakrit. Përdorni diferencën e presionit për të balancuar ndryshimin e drejtimit.
Kur diferenca e presionit është e pamjaftueshme, presioni pozitiv do ta shtyjë bobinën të ndryshojë drejtimin, kështu që duhet të përdoret me një shall të rregullueshëm për të siguruar diferencën e presionit.Nëse nuk përdoret silenciator i rregullueshëm, mund të çojë në komutim të paqëndrueshëm ose të mos ndryshojë drejtimin.
Për shkak se diferenca e presionit përdoret në procesin e kthimit, cilindri nuk duhet të lëvizë deri në fund për të ndryshuar automatikisht drejtimin.Nëse cilindri është i mbërthyer në lëvizje, ose cilindri përdoret me një ngarkesë më të rëndë dhe shpejtësi më të ngadaltë, diferenca e presionit do të zhduket para kohe, gjë që do të bëjë që ZDV të përparojë.Kthimi mbrapsht. Gjatë kontrollit të cilindrit, nuk lejohet instalimi i bashkimit të kontrollit të shpejtësisë në cilindër për të rregulluar shpejtësinë, gjë që do të ndikojë në efektin e komutimit automatik.
Koha e postimit: Tetor-19-2021